Дизайн и архитектура
Экстерьер
Динамичный силуэт купе-кроссовера Geely Tugella легко узнаваем в потоке среди других машин.
Спортивный характер автомобиля подчёркивают новая решётка радиатора и новый передний бампер с ещё
более агрессивными боковыми элементами.
Новый Geely Tugella вы также легко узнаете по парным выхлопным патрубкам в обновлённом заднем
бампере
Интерьер
Интерьер Geely Tugella впечатлит даже искушенных: эффективная шумоизоляция, высококачественные
материалы, натуральная кожа и приятная на ощупь замша, панорамная крыша с люком, двухзонный
климат-контроль, подогрев руля, лобового стекла и сидений, атмосферная подсветка и премиальная
аудиосистема с 12 динамиками, включая сабвуфер.
Премиальность и спортивный характер подчёркивает обивка потолка чёрного цвета.
Буквально всё здесь обещает водителю и пассажирам максимум удовольствия от каждой поездки.
Архитектура
Новый Geely Tugella базируется на оригинальной модульной архитектуре Geely. Она разрабатывалась в течение 4 лет в европейском научно-исследовательском центре Geely командой шведских и китайских инженеров. Архитектура автомобиля подобна строительным блокам, различные её системы стандартизированы и производятся в виде модулей и затем собираются в соответствии с расположением различных частей. Такую архитектуру можно применить к широкому ряду новых моделей, имеющих похожие структурные элементы. Уровень безопасности Geely на основе модульной архитектуры соответствует 5 звёздам по стандартам китайского C-NCAP, европейского Euro-NCAP и американского US IIHS.
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 2.0 литра развивает мощность до 238 л.с. и
крутящий момент до 350 Н∙м. Он разработан совместно шведскими и китайскими инженерами Geely.
За счёт применённых технологий разгон с места до 100 км/ч у Geely Tugella составляет 6,9 с!
При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен — в смешанном цикле расход топлива
составляет 8,1 л/100 км1 (по циклу NEDC).
1Данные указаны в соответствии с Сообщением об официальном утверждении типа по Правилам ООН № 101
(цикл NEDC); данные не относятся к конкретному автомобилю и приведены исключительно в целях
сравнения.
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая коробка передач (8АТ) — это классический «автомат» с гидротрансформатором, предоставляющий максимальный комфорт в сочетании с низким расходом топлива при плавном движении, а также впечатляющую динамику при ускорении уже с низких оборотов.
